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於是開始上網查了許多小玩子 kolin 耳機 造型設計 線控 密閉 附耳塞 迷你控制鍵 KER-SH14C 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,
整體來說CP值蠻高的,很值得列入口袋名單,
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商品訊息功能
商品訊息描述
產品特色
手機專用
?適用於iPhone、HTC、SAMSUNG、SONY智慧型手機。
?結合耳機及麥克風功能，快速切換聽音樂/接電話模式。
?軟矽膠耳塞，服貼舒適，讓你輕鬆對談。
?高靈敏麥克風收音，提供最佳的通話品質。
?超便利Mic靜音鍵，輕輕一按即關閉麥克風收音功能。
聽音樂
?適用於iPad/mp3/電腦/隨身聽/收音機使用。優惠專區
?採用新型扁平線材，柔韌耐用。
?立體音質清晰，提供高品質的音效感覺。
?軟矽膠耳塞。耳朵服貼舒適。
?騎車或駕駛汽車時，請勿戴耳機，以免影響行車安全。
?為防止聽力受損，請以適當的音量與和時間聆聽。
?請勿邊走邊聽，以免造成危險。
保固條件說明
本產品自購買日起保固12個月。(不含人為損壞)。
外觀、外殼、包裝材料，恕不在保固範圍內。
產品規格
材質：ABS塑料、電子元件 插頭：3.5mm立體插頭
耳機規格
音頻範圍：20Hz-20kHz 阻抗：16±10%
音壓感度：110dB±3dB 靈敏度：96dB±3dB
失真率：0.3%
麥克風規格
靈敏度：-42dB±2dB 音頻範圍：30Hz-16kHz
製造年份：2014年 保存期限：5年 產地：中國
◆販售商品外觀及顏色以實際包裝為主。
省錢妙招
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台灣賓士於今(20)日宣布正式導入全新GLC Coupé車型，令Mercedes-Benz休旅車系更加完備。全新GLC Coupé完美融合豪華休旅與運動跑格，呈現出動人外觀、敏捷操控、自我風格三大特色。台灣賓士除了提供GLC 250 4MATIC Coupé與GLC 250 4MATIC Coupé 運動版兩種車型外，更引進AMG 「43」 家族最新成員—Mercedes-AMG GLC43 4MATIC Coupé，提供消費者多重選擇。
全新GLC Coupé擁有SUC (Sports Utility Coupé)車型最具特色的斜背車尾，全車系標配LED智慧型頭燈、AMG內裝套件，搭載渦輪增壓汽油引擎，跑車化懸吊系統以及9速手自排變速箱，並同步引進AMG「43」家族最新成員 Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé，高達367hp/520Nm的性能輸出搭配AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統與AMG專屬動力配比，狂放詮釋全新GLC Coupé之獨有魅力。
與GLC相比，全新GLC Coupé更加強了跑車意念，單柵鑽石型水箱護罩、LED智慧型頭燈與大型氣壩勾勒出專屬於GLC的車頭特色。斜背式車尾、家族化LED尾燈與雙排氣鍍鉻尾管，則點出身為SUC家族一員的純正血統。而披上了AMG專屬性能外衣的GLC 250 4MATIC Coupé運動版車型，將單柵鑽石型水箱罩改為底襯銀點設計，搭配AMG造型前後保桿與更為霸氣的19吋AMG五輻雙肋式輕合金輪圈，進一步強調全新GLC Coupé的跑旅風範。
進入全新GLC Coupé座艙，更濃烈的跑車個性清楚區隔與GLC豪華氛圍的差異，列為標準配備的AMG內裝套件於各面向突顯跑旅特色，舉凡是附換擋撥片的三輻式多功能真皮平底跑車方向盤、專屬紅黑雙色內裝、不鏽鋼跑車式行車踏板附防滑塊至AMG腳踏墊，充分將熱血覆上Mercedes-Benz最自豪的豪華元素。
全新GLC Coupé搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎，可發揮211hp / 5500rpm最大馬力，與350N-m / 1200~4000rpm最大扭力輸出，銜接全車系標配的9G-TRONIC 9速手自排變速系統，以迅速、平順、低噪音的換檔過程，輕鬆於7.3秒完成0-100km/h加速過程，極速可達222km/h表現。除此之外，全車系配備的4MATIC全時四驅系統，利用變速箱後方的中央差速器將引擎動力以前軸45%，後軸55%比例分配至前後軸，強化車輛循跡與操控表現。
全新GLC Coupé也配置了相當齊全的主被動安全配備，除了基本的ABS/BAS/智慧型煞車系統等科技，搭配ESP電子操控系統與ASR加速防滑控制系統等以外，提供Mercedes-Benz獨步車壇的PRE-SAFE主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統、主動防撞輔助、胎壓偵測系統、側風穩定輔助系統、Adaptive Brake智慧型煞車系統等功能，輔以包含駕駛座膝部氣囊在內的七具輔助氣囊，構築全方位的防護等級。
AMG家族全新成員Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé不僅以20吋AMG多輻式輕合金輪圈、AMG雙側四出式鍍鉻尾管與AMG擾流尾翼展現獨有性能身份外，獨有的跑車型座椅、霧面黑色梣木飾板、designo紅色安全帶等，為車室營造最熱血的駕馭氛圍。
全新Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé搭載3.0升渦輪增壓V6汽油引擎，具備高達367hp / 5500~6000rpm最大馬力與520Nm / 2500~4500rpm最大扭力，同樣經過9G-TRONIC 9速手自排變速系統的高效傳遞，更可於4.9秒內完成0-100km/h加速過程外，極速達250km/h水準。同時，更配置AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統，提供三種阻尼特性外，更具備車身高度調整、自動水平調整與後軸裝載高度調整功能，並以AMG專屬動力配比：前軸31%/後軸69%的分配，大大提升操控與加速表現。
全新GLC Coupé的問世，讓Mercedes-Benz休旅大軍擁有齊全的陣容，提供消費者最充足的選擇。從最年輕定位的GLA開始，到中堅主力GLC與GLE，還有七人座霸主GLS與經典的越野王者G-Class，輔以跑格獨具的GLE Coupé與全新GLC Coupé，以多達七名成員的空前陣容，滿足消費者多重選擇胃口。
由雲林主辦的2017年台灣燈會即將於19日落幕，交通部觀光局也在今天(17日)宣布，將由嘉義縣接棒、主辦明年第29屆台灣燈會，再由屏東縣接手主辦後年第30屆台灣燈會。
觀光局表示，「2018台灣燈會」計有嘉義縣及屏東縣2個縣市爭取主辦，嘉義縣長張花冠及屏東縣長潘孟安都親自率員出席評選會議簡報。其中，嘉義縣政府預計在縣政府縣治特區、故宮南院及蒜頭糖廠舉辦，結合故宮南院的文化魅力及水景布燈。屏東則規畫在屏東市大鵬七村及凌雲三村所在的「六塊厝」及「大鵬灣青洲濱海遊憩區與帆船基地」舉辦，同時已和高雄、台南及澎湖縣市政府達成合作推動的共識，將整合大鵬灣國家風景區的海陸景區特色，並融入眷村與機場等元素，同時配合新南向政策，結合新住民加入導覽。
由於兩縣申辦計畫及場地條件都在伯仲之間，提案各具優點及特色，因此決定明年台灣燈會將先由基礎建設完備且具籌辦燈會經驗的嘉義縣接棒，同時由屏東縣接手主辦後年第30屆台灣燈會，讓屏東縣有足夠的時間整備場地並妥善基礎建設，再透過文化部協助，導入國際策展團隊參與，希望再創「台灣燈會」新局。
至於第28屆「2017台灣燈會」閉幕儀式將於19日晚間舉行，屆時嘉義縣政府團隊也將參與閉幕儀式，接下明年燈會主辦的責任與榮耀。
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